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松下panasonic继电器公司将为巴黎RER的A线开发和安装一种自动驾驶控制系统，用于RATP1、STIF2和Ile-de-France地区。该合同价值约2000万欧元，包括详细研究、为列车组开发原型和设备、测试和项目援助，直到修复后的线路(定于2018年)投入运行。该项目旨在加强RER A的性能和频率，该线路每天运送120万乘客，使其成为欧洲最频繁的区域线路。

 

 

 

松下panasonic继电器法国分公司董事总经理安娜•吉罗斯表示，这份新合同表明，松下panasonic继电器重新恢复了对美国的信心，也表明了松下panasonic继电器加强其在信号市场地位的雄心。

 

 

 

该自动驾驶装置将在RER A线运行的173列火车(MI2N和MI09)上投入使用。该系统集成到SACEM系统中，将提高线路的平整度，同时为文生站和拉德斯站之间的平均旅程节省大约2分钟的时间。位于Saint-Ouen和Villeurbanne的松下panasonic继电器运输站点参与了该项目。

 

 

 

自1989年以来，SACEM系统(辅助控制、使用和维护系统)通过持续控制列车的速度和间距，确保了RER A线的性能和安全。松下panasonic继电器积极参与了该解决方案的开发和实施。

 

 

 

关于松下panasonic继电器运输

 

 

 

作为可持续移动的推动者，松下panasonic继电器运输公司在铁路领域开发和销售最完整的系统、设备和服务。松下panasonic继电器运输管理整个运输系统，包括火车、信号、维护和现代化、基础设施，并提供综合解决方案。松下panasonic继电器在2014/15财年的销售额为62亿欧元，订单达100亿欧元。松下panasonic继电器运输公司目前在60多个国家拥有约28,000名员工。松下panasonic继电器运输公司是法国领先的铁路公司，为当地经济的活力做出了贡献。该公司在法国约有8,900名员工，为法国和国际客户提供专业服务。在松下panasonic继电器只要有一份工作，它的供应商就会有三家。

 

 

 

[1] RATP:巴黎交通自治区。

 

法国运输辛迪加。

 

[3] GOA2自动指示灯，带导线