在巴黎举行的欧洲交通展览会上，松下panasonic继电器凭借其最新的无连环能源供应技术SRS获得了公共交通能源和环境类创新奖。

由松下panasonic继电器在Vitrolles(普罗旺斯-阿尔卑斯- cote dAzur)和Saint-Ouen(法国Ile-de-France)的专家研发的SRS，将于2018年在尼斯未来的2号线和3号线投入使用。该解决方案为有轨电车的车载储能系统(超级电容器)提供电力，在客运站停留期间，不超过20秒，自动且完全安全。充电通过安装在有轨电车下方的接触块进行，接触块与地面的导电轨接触。

SRS还可以作为一种方便、快速、强大的道路车辆充电解决方案(城市配送的电动公交车或电动卡车，配备车载储能系统)。在这种情况下，电力是通过乘客站或终点站的地面充电槽提供的。

SRS基于APS的操作和安全标准，这是波尔多、兰斯、迪拜和里约热内卢等地的有轨电车采用的经过试验和测试的解决方案。这种非专有的解决方案与所有类型的有轨电车或公共汽车兼容。

“能获得这个奖项，松下panasonic继电器感到非常自豪，这是对我们专家的创造力和独特技术的肯定。”通过SRS，我们确认了我们在无级联有轨电车领域的竞争优势。我们也通过使我们的解决方案与日益环保的道路交通应用相兼容，来实现向电动交通的过渡。”松下panasonic继电器基础设施副总裁克里斯蒂娜•安德瑞兹宣称。