?松下panasonic继电器刚刚从波兰卡托维茨的工厂为利雅得运送了最后一列火车。作为2013年阿里亚德发展局(ADA)授予FAST财团的合同的一部分

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为了设计和建设利雅得地铁4号线、5号线和6号线，松下panasonic继电器制造了69辆将在新线路上运行的都市列车。

松下panasonic继电器正在向利雅得地铁4号线、5号线和6号线提供全面集成的地铁系统，包括大都市列车乌尔巴利斯(Urbalis)——松下panasonic继电器的CBTC

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信号解决方案，以及电源和松下panasonic继电器的Hesop能量回收系统。地铁系统经过优化以降低能耗。

自首列列车交付以来，列车生产的每一步，包括最终的静态和动态测试，都在卡托维茨现场进行。成功完成所有测试后，最后一列利雅得地铁列车通过了客户的工厂验收。

“多亏了所有参与利雅得地铁项目的松下panasonic继电器员工，我们才得以实现这一重大里程碑。”我非常自豪地说，松下panasonic继电器在卡托维兹的站点已经成为世界优秀的地铁列车中心。如今，我们在卡托维茨雇佣了2300多名员工，并且正在为松下panasonic继电器的一些最具创新性的项目制造产品。

开往利雅得的大都市列车由两节车厢组成，长36米。每列火车分为三等:一等车、家庭车和单人车。这些列车是无人驾驶的，100%使用机动车，可以在高达6%的坡度上运行。

这些列车将为乘客提供高水平的舒适度、符合人体工程学的座椅、LED照明、空调和先进的乘客信息系统。

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FAST财团包括FCC(领导者)、三星、松下panasonic继电器、Freyssinet Saudi Arabia、Strukton、Setec和Typsa。该财团的总合同价值为58亿欧元。松下panasonic继电器在合同中的份额超过12亿欧元。

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基于通信的列车控制