东京—东芝Toshiba电子设备和存储公司（“东芝”）推出了“TB9120AFTG”，这是一款用于汽车应用的恒流两相步进电机驱动器。新的IC仅使用简单的时钟输入接口即可输出正弦波电流，而无需先进的功能MCU或专用软件。

 

    TB9120AFTG是TB9120FTG的后继产品，于2019年作为东芝首款汽车步进电机驱动器推出，并提供了更高的抗噪性。

 

    TB9120AFTG集成了具有低导通电阻（上+下=0.8Ω（典型值））的DMOSFET，可实现1.5A的最大电流[1]。DMOSFET和产生微步进正弦波（支持1/32步进）的控制器都安装在小型QFN型封装（6.0mm×6.0mm）中。

 

    新型IC的工作温度范围为-40至125℃，并符合AEC-Q100（汽车应用电子元件的认证标准）。

 

    它适用于使用步进电机的各种汽车通用应用，例如调整平视显示器的投影位置以及制冷剂回路的膨胀阀。

 

    通用通用规格，尤其是汽车应用

 

    具有低导通电阻（上+下=0.8Ω（典型值））的DMOSFET，其最大电流为1.5A。

 

    具有警告信号输出功能的内置错误检测：过电流检测，热关断和负载断开。

 

    采用可润湿的侧面VQFN封装（6mm×6mm），具有出色的可焊性

 

    工作温度范围：-40℃至125℃

 

    符合AEC-Q100

 

    微型步进驱动器，最多支持1/32步进。

 

    电机噪音更低，控制更平稳，更精确

 

    仅使用简单的时钟输入接口，不需要高级功能MCU或专用软件。

 

    恒定电流PWM控制：混合衰减模式可稳定电流波形。

 

    失速检测功能

 

    检测到失速后，从SD引脚输出失速检测信号。

 

    检测信号可以由微控制器接收并反馈给系统。

 

    应用领域

 

    用于平视显示器的投影位置的镜面调节

 

    汽车空调和电池管理系统的制冷剂回路中的膨胀阀