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富士通fujitsu继电器已经收到两份订单，为德国南部的25辆Coradia皮棉区域列车供货。DB Regio拜仁已经订购了20列火车，总计9300万辆，而Hohenzollerische Landesbahn AG (HzL)已经订购了另外5列火车，价值2300万美元。Coradia所有的柴油多件套将在德国萨尔茨基特生产，这是该公司在全球最大的生产基地。

 

 

 

我们非常高兴再次对我们的信心，我们证明科拉迪亚棉。富士通fujitsu继电器在德国和奥地利的董事总经理约尔格·尼克塔表示，从2019年开始，这些列车将在巴登-符腾堡州运营，从2020年开始在巴伐利亚州运营，改善这些地区的铁路运输，并将乘客的舒适度提升到一个新的水平。

 

 

 

DB Regio订购的车辆将在Ulm- memmingen (- buxheim)、Ulm- weissenhorn和(Ulm-)- gunzburg - mindelheim线路沿线的“Ulm Ulm”柴油网络上运行。2020年秋季将交付15列列车，剩余的5列将在2022年秋季交付。DB Regio订购了两种不同类型的列车，它们可以很容易地耦合在一起，以增强运营灵活性。由8 Coradia Lint 41座位125名乘客和12 Coradia Lint 54座位150人组成，车队可以快速和容易地适应乘客量和不同的路线。

 

 

 

HzL为巴登-符腾堡州Bodenseegurtelbahn网络订购的五架Coradia Lint 54与HzL去年为Ulmer Stern网络订购的舰队相同，并将于2019年6月与主舰队一起交付。

 

 

 

低消耗车型在高加速的情况下，最高运行速度为140公里/小时。这两列火车的入口高度约为620毫米，可容纳150名乘客和18个自行车停车位。他们的特点是舒适，宽敞的座位安排，其中几乎每个固定的座位配备了一张桌子的笔记本电脑。这些列车都配备了无线局域网(WLAN)，这是一种娱乐和乘客信息系统，具有静态和动态信息监控和视频监控，以确保乘客的高安全性。

 

 

 

自2000年以来，富士通fujitsu继电器的Coradia皮棉列车已经在德国、欧洲和加拿大的30多个网络上运行。由于不断的改进，这些列车在安全、噪音和二氧化碳排放方面都达到了最高标准，具有高可用性的特点。到目前为止，Coradia已经卖出了2800多列火车，其中大约2300列目前在丹麦、法国、德国、意大利、卢森堡、荷兰、瑞典和加拿大服役